Полностью новый дизайн этой модели был разработан немецким дизайнером Питером Шрейером, который раньше работал штатным дизайнером Audi. Разработка нового KIA Sportage R происходила в в европейской студии дизайна в течении трех лет, которые были потрачены не зря и автомобиль вышел уникальным по своим характеристикам для компании. Известно что для рынка Старого Света автомобиль Kia Sportage 3-го поколения будет выпускаться в Европе (Словакия). Дизайн автомобиля был выполнен в духе современной автомобильной моды.
Что касается предыдущего поколения KIA Sportage то автомобиль выглядел куда попроще, даже сравнительно ее соплатформенник Hyundai Tucson выглядел на ряд увереннее, и имел куда более интересный вариант дизайна. Стиль нового Sportage R подтянулся к новыем стандартам компании, а так же дизайн стал перекликаться крупным SUV KIA Sorento. В целом дизайн нового автомобиля стал выглядеть даже лучше Hyundai ix35, который имел куда более гормоничный экстерьер по сравнению с соплатформенником.
Визульно KIA Sportage 3 выглядит на очень дорогои возможно по этому цена на такую машину будет выше на 20% по сравнению со своим предшественником их предыдущей серии. Но вот будет ли он стоить таких денег, некоторые критики сомневаются в этом, но вот сказать что либо про новинку очень трудно, так как увидить такую машину в действии не предстовляется возможности.
Несомненно первое на что можно обратить внимание, так это массивная решетка радиатора, а так же причудливой формы раскосые фары, стоит отметить противотуманки которые вошли в интегрированный массивный бампер. Ярко выражается выштамповка на капоте и дверях автомобиля. Но не сдатиесь за руль хорошей машины если вы не проходили обучение вождению!
По сравнению с предыдущим поколением KIA Sportage 2011 существенно отличается и своими размерами. Новинка подросла в длину на 90 мм, а в ширину на 15 мм, стоит отметить увеличение колее передних и задних колес на 75 мм. Меньше стала высота на 60 мм, и уменишился дорожный просвет на 170 мм. Такой внедорожный просвет говорит о том что внедорожные качества стали куда более низкими, особенно если учесть что у нового кузова были увеличены свесы, передний увеличился на 10 мм и задний на 70 мм, что делает автомобиль полностью асвальтным. Если сравнить первое поколение с новинкой, то новый KIA Sportage становится «булочкой на колесах».
Скаждым поколением Sportage машина теряет свои внедорожные качества и все больше походит на семейный автомобиль, но если вы не умеете даже управлять авто – то есть замечательная автошкола.
Самым динамичным вариантом KIA Sportage станет переднеприводная бензиновая версия(а для занятых бизнесменов есть автошкла по выходным) с
5МКПП – разгон до 100 км/ч за 10,4 сек, и имея максимальную скорость – 184 км/ч. При этом расход топлива будет составлять 10/6 литров город/трасса.
Белее экономичной версией будет дизельный вариант нового КИА с 6МКПП – 5,1 литра по трассе и 6-7 по городу. При этом 11,3 сек. до 100 км/ч и 181 км/ч максимальная скорость.
Самым экономичным будет, конечно же, дизельный вариант нового КИА Спортейдж с 6МКПП – 5,1 литра по трассе и 6,7 по городу (11,3 сек. до 100 км/ч и 181 км/ч макс.).